خلاصه برای صاحبان تندر ۹۰ و ساندرو
برای تندر ۹۰ و ساندرو، انتخاب هدلایت با پایه H4 (دو کنتاکت) ضروری است. چالش اصلی این خودروها، در زمان نصب هدلایت با ارور پشت کیلومتر مواجه خواهید شد اما ...
آنچه در این مقاله میخوانید:
۱) چرا تندر ۹۰ و ساندرو در نصب هدلایت حساساند؟
تندر ۹۰ و رنو ساندرو از نظر مهندسی چراغ، ساختار مشابهی دارند. اما در زمان نصب هدلایت با مشکل ارور پشت کیلومتر مواجه خواهید شد .
علت این مشکل چیست :
ساختار هدلایت به گونه ای است که به علت استفاده از لامپهای LED ( COB یا CSP) مصرف وات یا مصرف برق کمتری دارند . این موضوع علارقم اینکه حسن بسیار بزرگی به حساب می اید ( چون به علت مصرف کمتر دوام عمر سیم کشی خودرو را بسیار بهینه می کند و هم به علت داشتن حرارت کمتر نسبت به لامپهای هالوژنی بر عملکرد و دوام عمر کاسه چراغها تاثیر بسیار مثبتی دارد ) اما باعث خطا سیستم کیلومتر می شود و پشت کیلومتر چراغهای نور بالا و پایین هر 2 با هم روشن خواهند شد . علت این مشکل این است که وقتی مصرف وات پایین می آید ECU تشخیص می دهد که یکی از لامپها سوخته و باید اخطار صادر کند .
راه حل رفع مشکل L90 و ساندرو :
راه حل روش آسانی است . برای نصب هدلایت باید مصرف وات را بالا ببریم پس برای حل این مشکل از یک مقاومت روی سیم نور بالا استفاده کنید . سیمی که برای نور بالا رفته را کمی لخت کنید و مقاومتی را سر راه آن قرار دهید . حالا مصرف وات افزایش یافته و مشکل کاملاً حل می شود . به همین راحتی ...
۲) پایه لامپ مناسب (H4)
هر دو خودروی تندر ۹۰ و ساندرو (در مدلهای اصلی) از سیستم لامپ H4 استفاده میکنند. این لامپ همزمان «نور پایین» و «نور بالا» را در یک کاسه تأمین میکند.
۳) چالش فضای پشت چراغ و نصب درپوش
بسیاری از رانندگان وقتی میبینند هدلایت در محفظه جا نمیشود، درپوش را برمیدارند. این کار اشتباه بزرگی است! چرا؟
- نفوذ رطوبت: بارندگی باعث ورود آب به داخل چراغ و سوختن هدلایت میشود.
- گرد و غبار: آلودگی هوا و خاک وارد کاسه شده و بازتاب نور را کدر میکند (دیفیوزر چراغ خراب میشود).
- آسیب به درایور: رطوبت دشمن شماره یک درایورهای الکترونیکی هدلایت است.
۴) راهکارهای بستن درپوش چراغ ال ۹۰
برای اینکه هم هدلایت قوی داشته باشید و هم درپوش بسته شود، این روشها را به کار بگیرید:
- انتخاب هدلایتهای مینی (Mini-Series): این مدلها هیتسینک کوچکتری دارند و معمولاً بدون دستکاری درپوش نصب میشوند.
- استفاده از درپوشهای ژلهای (Rubber Caps): در بازار درپوشهای لاستیکی انعطافپذیر وجود دارند که جایگزین درپوش فابریک میشوند و اجازه میدهند فن هدلایت کمی بیرون بزند اما راه نفوذ آب را ببندد.
- برش هوشمندانه: اگر مجبور شدید از درپوش فابریک استفاده کنید، مرکز آن را به اندازه قطر فن سوراخ کنید و لبهها را با چسب آکواریوم یا نوار آببندی کنید تا هوا به فن برسد اما آب وارد نشود.
۵) جدول انتخاب بر اساس نوع نصب
| نوع هدلایت | وضعیت درپوش | توضیح |
|---|---|---|
| هدلایتهای مینی (Mini) | کاملاً بسته | ایدهآلترین گزینه بدون دستکاری |
| هدلایتهای فندار بزرگ | نیاز به درپوش ژلهای یا سوراخکاری | نور فوقالعاده، اما نیاز به نصب دقیق |
| هدلایتهای بدون فن | کاملاً بسته | کیفیت ساخت پایین و دوام عمر کوتاه |
۶) سوالات متداول
آیا هدلایت H4 برای ال ۹۰ همان نور بالا و پایین را دارد؟
بله، هدلایتهای H4 در بازار به صورت دو کنتاکت طراحی شدهاند و همزمان عملکرد نور بالا و پایین را در همان پایه پشتیبانی میکنند.
درپوش ژلهای بهتر است یا سوراخ کردن درپوش فابریک؟
درپوشهای ژلهای (لاستیکی) استانداردتر هستند، چون طراحی شدهاند تا به صورت محکم روی بدنه چراغ بنشینند و مانع ورود آب شوند.
هنوز برای خرید هدلایت مناسب ال ۹۰ و ساندرو تردید دارید؟
اگر میخواهید مدلی را بخرید که بدون دستکاریهای غیراصولی، کاملاً در چراغ ال ۹۰ جا شود، با ما تماس بگیرید. مدلهای «مینی» ما مخصوص همین خودروها تست شدهاند.
نظر شما چیست؟
شما برای حل مشکل بسته نشدن درپوش چراغ تندر ۹۰ چه راهکاری انجام دادید؟ آیا تجربه استفاده از درپوشهای ژلهای را داشتهاید؟ تجربیات خود را در کامنتها بنویسید.
